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PP特性應用
1.物理性能：聚丙烯為無毒、無臭、無味的乳白色高結晶的聚合物，密度只有0.90~0.91g/cm3，是目前所有塑料中 的品種之一，它對水特別穩定，在水中24h的吸水率僅為0.01%，分子量約為8~15萬之間，成型性好，但因收縮率大，厚壁制品易凹陷，制品表面光澤好，易于著色。
2. 力學性能：聚丙烯的結晶度高，結構規整，因而具有優良的力學性能，其強度和硬度、彈性都比HDPE高，但在室溫和低溫下，由于本身的分子結構規整度高，所以沖擊強度較差，分子量增加的時候，沖擊強度也增大，但成型加工性能變差，PP*的性能就是抗彎曲疲勞性，如用PP注塑一體活動鉸鏈，能承受7X107次開閉的折迭彎曲而無損壞痕跡，干摩擦系數與尼龍相似，但在油潤滑下，不如尼龍。
3. 熱性能：PP具有良好的耐熱性，熔點在160~170℃，制品能在100℃以上溫度進行消毒滅菌，在不受外力的情況下，150℃也不變形，脆化溫度為-35℃，在低于-35℃會發生脆化，但耐寒性不如聚乙烯。
4. 化學穩定性：聚丙烯的化學穩定性很好，除能被濃硫酸、濃硝酸侵蝕外，對其他各種化學試劑都比較穩定，但低分子量的脂肪烴、芳香烴和氯化烴等能使PP軟化和溶脹，同時它的化學穩定性隨結晶度的增加還有所提高，所以聚丙烯適合制作各種化工管道和配件，防腐蝕效果良好。
5. 電性能：聚丙烯的高頻絕緣性能優良，由于它幾乎不吸水，故絕緣性能不受濕度的影響，它有較高的介電系數，且隨溫度的上升，可以用來制作受熱的大氣絕緣制品。它的擊穿電壓也很高，適合用作電氣配件等，抗電壓、耐電弧性好，但靜電度高，與銅接觸易老化。
6. 耐候性：聚丙烯對紫外線很敏感，加入氧化鋅、硫代丙酸二月桂脂、碳黑或類似的乳白填料等可以改善其耐老化性能。
用途

1. 薄膜制品：聚丙烯薄膜制品透明而有光澤，對水蒸汽和空氣的滲透性小，它分為吹膜薄膜、流延薄膜（CPP）、雙向拉伸薄膜（BOPP）等。
2. 注塑制品：可用于汽車、電氣、機械、儀表、無線電、紡織、國防等工程配件，日用品，周轉箱，醫療衛生器材，建筑材料。
3. 擠塑制品：可做管材、型材、單絲、魚用繩索，打包帶、虧扎繩、編織袋，纖維，復合涂層，片材，板材等，吹塑中空成型制品各種小型容器等。

汽車領域
2003年，中國汽車產量為440多萬輛，已位居 第四，同比增長36.6%。據ESMWerWide報道：“2008年中國汽車產量將超過600萬輛，2015將超過，躍居 位”。這個預言已經被打破，2010年中國汽車產銷量雙超1800萬輛，超過1700萬輛，成為汽車工業歷史上名副其實的 。
汽車工業的發展離不開汽車塑料化的進程，中國工程塑料的自給率不足16%。據中國工程塑料協會預測，2005年中國工程塑料需求增長率為15%，2010年約為10%，需求量將從2000年的44萬t增長到2010年的140萬t。中國汽車制造業對工程塑料需求量增長迅速，到2010年總用量將達到94萬t（以塑料用量占汽車重量的5%~10%計）。
PP用于汽車工業具有較強的競爭力，但因其模量和耐熱性較低，沖擊強度較差，因此不能直接用作汽車配件，轎車中使用的均為改性PP產品，其耐熱性可由80℃提高到145℃~150℃，并能承受高溫750~1000h后不老化，不龜裂。據報道，豐田公司推出的新一代具有高取向結晶性的聚丙烯HEHCPP產品，可以作為汽車儀表板、保險杠，比以TPO為原料生產的同類產品成本降低30%，改性PP用作汽車配件具有十分廣闊的開發前景

用途： 其它

特性備注：低收縮性，剛性

重要參數： 熔體流動速率:6 g/10min